레오나르도 다빈치의 가장 중요한 발명품 30 가지 - 역사 - 2025

레오나르도 다빈치 의 발명품은 오늘날까지도 계속해서 세계에 영향 을 미치고 있습니다. 헬리콥터, 낙하산, 풍속계, 탱크 또는 석궁은 계속 사용되는 많은 것들 중 일부입니다.

레오나르도 다빈치는 역사상 가장 많은 발명가 중 한 사람입니다. 그는 다양한 분야에서 발명과 혁신을 설계했습니다. 그는 호기심과 다양한 지식 영역에서 혁신하고 창의력을 발휘하는 능력으로 눈에 띄었습니다.

전쟁 무기, 비행 기계, 물 시스템 또는 무역 도구, 다빈치의 디자인이든, 발명가 (예술가처럼)는 전통적 사고를 넘어서는 것을 두려워하지 않았습니다.

레오나르도 다빈치의 유명한 발명품

1- 헬리콥터 (프로펠러)

최초의 실제 헬리콥터는 1940 년대까지 제작되지 않았지만 15 세기 후반 레오나르도 다빈치의 스케치는 현대 비행 기계의 전신으로 여겨집니다.

많은 da Vinci의 아이디어와 마찬가지로 그는 그것을 만들지 않았지만 그의 메모와 그림은 장치가 작동하는 방식을 정확하게 매핑했습니다.

2- 풍속계

역사가들은 레오나르도 다빈치가 풍속을 측정하는 도구 인 풍속계를 혁신하도록 영감을 준 것은 비행에 대한 레오나르도 다빈치의 매혹이었다고 규정합니다.

그의 희망은 시간이 지나면이 장치를 사용하여 사람들에게 비행을 시도하기 전에 바람의 방향을 엿볼 수 있다는 것이 었습니다.

da Vinci는 실제로 장치를 발명하지 않았지만 1450 년 Leon Battista에 의해 시작된 기존 장치를 변형하여 바람의 힘을 더 쉽게 측정 할 수 있도록 변경했습니다. .

풍속계 스케치와 함께 da Vinci는 다음과 같은 메모를 작성했습니다. "바람의 힘으로 시간당 이동 한 거리를 측정하려면 여기에 시간을 표시하는 시계가 필요합니다."

3- 플라잉 머신

레오나르도 다빈치의 많은 연구 분야 중 아마도이 르네상스 시대 남성이 가장 좋아하는 분야는 항공이었습니다. 다빈치는 사람들이 새처럼 하늘을 날아갈 가능성에 진심으로 흥분한 것 같았습니다.

다빈치의 가장 유명한 발명품 중 하나 인 비행 기계 ( "ornithopter"라고도 함)는 그의 관찰력과 상상력은 물론 비행 잠재력에 대한 그의 열정을 이상적으로 보여줍니다.

이 발명품의 디자인은 날개 달린 동물의 비행에서 분명히 영감을 얻었으며, 다빈치가 복제하기를 바랐습니다. 사실, 그는 노트에서 영감의 원천으로 박쥐, 연, 새를 언급합니다.

장치의 두 날개가 날개 달린 생물과 일반적으로 관련된 팁을 가지고 있기 때문에 박쥐의 영감이 대부분의 것보다 더 빛날 것입니다. Leonardo Da Vinci의 비행 기계는 날개 길이가 33 피트를 초과했으며 프레임은 가볍고 견고한 멤브레인을 만들기 위해 생사로 덮인 소나무로 덮여 있어야했습니다.

4- 낙하산

첫 번째 실용적인 낙하산의 발명에 대한 공로는 일반적으로 1783 년에 Sebastien Lenormand에게 주어졌지만 Leonardo da Vinci는 실제로 수백 년 전에 낙하산에 대한 아이디어를 구상했습니다.

다빈치는 다음과 같은 설명으로 발명의 개요를 설명했습니다. 손상을 입지 않고 큰 높이”.

아마도 다빈치 낙하산 디자인의 가장 다른 측면은 캐노피가 둥글 지 않고 삼각형이어서 실제로 떠 다니기에 충분한 공기 저항력이 있는지 궁금해했습니다. 그리고 다빈치의 낙하산은 나무 프레임을 덮은 린넨으로 만들어야했기 때문에 장치의 무게도 문제로 간주되었습니다.

5- 전쟁 기계 또는 33 포 박격포

당시 대포의 문제점은 장전에 오랜 시간이 걸린다는 점이었습니다. 이 문제에 대한 Da Vinci의 해결책은 동시에 적재하고 발사 할 수있는 다중 배럴 박격포를 만드는 것이 었습니다.

대포는 각각 하나의 턴테이블에 연결된 11 개의 대포로 구성된 3 열로 나뉘어졌습니다. 플랫폼의 측면에는 큰 바퀴가 부착되어 있습니다.

한 세트의 대포가 발사되는 동안 다른 세트는 냉각되고 세 번째 세트는 장전 될 수 있다는 생각이었습니다. 이 시스템은 병사들이 중단없이 반복적으로 발사 할 수있게하였습니다.

6- 장갑차

레오나르도 다빈치가 발명 한 장갑차는 어느 방향 으로든 움직일 수 있었고 많은 무기를 장착했습니다.

다빈치의 가장 유명한 전쟁 기계 인 장갑차는 적군을 위협하고 해산하도록 설계되었습니다. 이 전차에는 360 도의 범위를 허용하는 바퀴가 달린 원형 플랫폼에 일련의 가벼운 총이 있습니다.

플랫폼에는 큰 보호 덮개 (거북 껍질과 매우 유사 함)가 늘어서 있으며, 금속판으로 강화되어 적의 공격을 더 잘 반사하기 위해 기울여야했습니다. 그것은 대포의 발사와 차량의 조향을 조정하기 위해 상단에 전망대가있었습니다.

7- 거대한 석궁

레오나르도 다빈치가 그의 동시대 사람들보다 더 잘 이해했을 수있는 한 가지는 전쟁 무기의 심리적 효과였습니다. 다빈치는 무기가 적에게 입힐 수 있다는 두려움이 실제로 입힐 수있는 피해만큼 중요하다는 것을 알고있었습니다.

이것은 그의 거대한 석궁과 같은 다빈치의 전쟁 발명품의 주요 아이디어였습니다. 순전히 협박을 위해 설계된 석궁은 42 braccia (또는 27 야드)를 측정합니다. 이 장치는 이동성을 위해 6 개의 바퀴 (양쪽에 3 개)가 있고 아치 자체는 유연성을 위해 고급 목재로 만들어졌습니다.

거대한 석궁의 발명은 다빈치의 삽화가 어떻게 그의 아이디어에 생명을 불어 넣었는지를 보여주는 좋은 예입니다. 당신의 삽화를 통해, 아이디어는 가능하지 않더라도 현실적이고 그럴듯 해집니다.

8- 트리플 배럴 모르타르

군사 기술자로서 레오나르도 다빈치의 핵심 신념 중 하나는 이동성이 전장에서 승리하는 데 중요하다는 것이 었습니다. 이 아이디어는 그의 많은 전쟁 발명품에서 볼 수 있습니다.

다빈치 시대에 대포는 일반적으로 전장보다는 고정 위치에서 집에서 사용되었습니다. 다빈치는이 두 가지 문제를 해결하기 위해 삼 연장 박격포를 설계했습니다.이 두 가지 문제를 해결하기 위해 전장에서 많은 피해를 입힐 수있는 빠르고 가벼운 무기입니다.

대포와는 달리 다빈치 대포는 병사들이 한 번에 세 발을 장전 할 수 있도록했습니다. 더 가벼운 무게와 큰 바퀴 덕분에 전투 중에 총을 다른 지역으로 동원 할 수있었습니다.

9- 시계

초기 혼란을 피하기 위해 Leonardo da Vinci는 시계를 발명하지 않았습니다. 그가 한 일은 더 정확한 시계를 디자인하는 것이 었습니다. 시간과 분을 표시하는 시계는 다빈치 시간 (15 세기)에 점점 더 정확 해졌지만 약 200 년 후 진자가 도입 될 때까지 크게 도약하지 못했습니다. 하지만 다빈치는 실제로 더 정확한 시계를 디자인했습니다.

레오나르도의 시계에는 분과 시간에 대한 두 가지 별도의 메커니즘이 있습니다. 각각은 정교하게 연결된 웨이트, 기어 및 하네스로 구성되었습니다. 시계에는 달의 위상을 추적하는 다이얼도 있습니다.

10- 거상

레오나르도 다빈치의 거대 발명품 뒤에 숨어있는 야망과 혁신보다 더 흥미로운 것은 아마도 그것을 실현시키려는 그의 시도에 대한 화려한 이야기 ​​일 것입니다. 1482 년 밀라노 공작은 다빈치에게 세계에서 가장 큰 말 동상을 건설하도록 의뢰했습니다. Leonardo da Vinci는 도전을 두려워하지 않았기 때문에 그는 24 피트의 동상을 디자인 한 다음 점토 모형을 만들기 위해 일했습니다.

다음 단계는 청동으로 모델을 덮는 것이 었는데 쉬운 작업이 아니 었습니다. 동상의 크기로 인해 80 톤의 청동이 필요하여 균일 한 두께로 적용해야했고 그렇지 않으면 동상이 불안정했습니다.

이를 위해 다빈치는 대포 설계 경험을 바탕으로 새로운 금형 제작 기술을 발명했습니다. 그는 또한 많은 양의 청동을 가열하는 데 필요한 온도에 도달하기 위해 혁신적인 용광로를 발명해야했습니다.

11- 이상적인 도시

레오나르도 다빈치의 발명품의 장대 한 야망과 범위에 대해 그의 이상적인 도시보다 더 잘 설명하는 것은 아마 전혀 없습니다. 이 발명은 단일 영역에 초점을 두는 것이 아니라 예술가, 건축가, 엔지니어 및 발명가로서의 다빈치의 재능을 결합하여 전체 도시를 만듭니다. 다빈치 도시에 대한 완벽한 아이디어는 전염병이 밀라노를 황폐화시켜 인구의 거의 3 분의 1을 죽인 이후에 나타났습니다.

Leonardo는 그러한 질병의 미래 확산을 방지하기 위해 더 큰 커뮤니케이션, 서비스 및 위생 시설을 갖춘 더 통합 된 도시를 설계하기를 원했습니다. 그의 이상적인 도시는 일련의 연결된 운하를 통합하여 상업적 목적과 하수도 시스템으로 사용되었습니다.

도시는 하부와 상부가 있고, 하부는 상인과 여행자를위한 통로가되고 상부는 "신사"를위한 통로가 될 것입니다. 도로는 넓게 설계되었는데, 대부분 사람들이 갇힌 밀라노의 좁은 거리에 대응하여 전염병의 확산에 기여했습니다. 불행히도 그의 이상적인 도시는 결실을 맺지 못했습니다.

12- 로봇 팔 또는 로봇 기사

혁신적인 엔지니어링 정신으로 Leonardo da Vinci는 풀리, 웨이트 및 기어를 사용하는 많은 아이디어를 가지고있었습니다. 확실히이 세 가지 구성 요소는 그의 시계, 에어컨 및 유압 톱을 포함하여 그의 자동화 된 발명의 많은 부분에 중요했습니다.

Da Vinci는 또한 이러한 메커니즘을 그의 자동차 발명품에 통합하여 많은 사람들이 최초의 로봇으로 간주합니다. 하지만 다빈치는 그 조각들을 사용하여 또 다른 로봇 인 그의 로봇 기사를 만들었습니다. 다빈치의 로봇 기사의 완전한 그림은 복구 된 적이 없지만 기사의 여러 측면을 자세히 설명하는 파편이 노트북 전체에 흩어져있는 것으로 확인되었습니다.

밀라노에서 열린 대회를 위해 설계된 로봇 기사는 정교한 도르래와 케이블 시스템에 연결된 기어와 바퀴로 가득 찬 기사 복으로 구성되었습니다.

이러한 메커니즘을 통해 다빈치 로봇 기사는 앉아 있고, 일어나고, 머리를 움직이고, 바이저를 들어 올리는 등 독립적 인 움직임이 가능했습니다. 로봇 학자 Mark Rosheim은 ​​여러 가지 다빈치 그림을 사용하여 2002 년에 걸을 수있는 로봇 기사의 프로토 타입을 만들었습니다.

Rosheim은 ​​Leonardo가 로봇 기사를 불필요한 부품 하나없이 쉽게 구성 할 수 있도록 설계 한 방법을 관찰했습니다. Rosheim은 ​​또한 그가 NASA를 위해 개발 한 로봇의 영감으로 da Vinci의 디자인을 사용했습니다.

13- 자주식 자동차

자동차가 존재하기 전에 Leonardo da Vinci는 밀지 않고 움직일 수있는 자주식 전차를 설계했습니다. 역사가들은 나중에 다빈치가 연극 용으로 특별히 디자인 한 전차를 추론했습니다.

이 차는 코일 스프링으로 구동되었으며 조향 및 제동 기능도 제공했습니다. 브레이크가 풀렸을 때 차는 앞으로 밀려 났고 스티어링은 직진 또는 미리 설정된 각도로 진행하도록 프로그래밍 할 수있었습니다.

14- 다이빙 장비

다빈치는 1500 년 "물의 도시"인 베니스에서 일하면서 물에서 적 군함을 스텔스 공격 할 수 있도록 다이빙 장비를 설계했습니다.

가죽 잠수복에는 다이버의 머리 위로 지나가는 가방 같은 마스크가 장착되었습니다. 코 주변의 마스크에는 표면에 떠 다니는 코르크 잠수 종으로 이어지는 두 개의 리드 튜브가 부착되어 있습니다.

15- 스위블 브리지

Duke Sforza를 위해 설계된 스윙 브리지는 이동중인 군대가 사용할 수 있도록 포장 및 운반 할 수 있습니다. 다리는 하천이나 해자 위에 균형을 이루고 병사들이 문제없이 통과 할 수 있도록 반대편에 배치되었습니다.

이 장치는 바퀴가 달려 있고 로프와 풀리 시스템이 통합되어있어 신속하게 사용하고 쉽게 운반 할 수 있습니다. 또한 균형을 잡기 위해 균형추 탱크가 장착되었습니다.

16- 탱크

Leonardo da Vinci의 전차는 1487 년 Ludovico Sforza의 후원하에 설계되었습니다. 전장으로 직접 이동하고 360도 대포로 적을 죽 이도록 설계되었습니다.

탱크는 거북이 껍질을 기반으로합니다. Leonardo는 종종 그의 발명품으로 자연에서 영감을 얻습니다.

17- 볼 베어링 또는 볼 베어링

Leonardo da Vinci는 1498-1500 년 사이에 볼 베어링을 발명했습니다. 그는 그의 다른 유명한 디자인 인 헬리콥터에서 접촉 할 두 판 사이의 마찰을 낮추기 위해 그것을 설계했습니다. 헬리콥터 설계는 실패했지만 볼 베어링은 다른 이야기입니다.

모든 유형의 볼 베어링에 대한 다음으로 알려진 언급은 Leonardo의 설계보다 거의 1500 년 늦었습니다. Leonardo가 설계 한 지 100 년이 지난 후 Galileo Galileo는 초기 형태의 볼 베어링도 언급했습니다.

"현대적인"볼 베어링에 대한 특허를 출원 한 것은 1792 년이 되어서야였습니다. 1791 년 영국인 Philip Vaughn에게 수여되었습니다.

18- 글라이더

다빈치의 글라이더는 날아갈 수있는 능력에 가까워졌습니다. 사실 그가 사용할 수있는 재료를 사용하여 실험이 만들어졌고 글라이더가 실제로 몇 가지 사소한 수정으로 날아갈 수 있음을 발견했습니다.

이 디자인은 새의 비행 메커니즘을 만들고 모방하기 위해 다빈치가 구입 한 새를 기반으로합니다.

19- 채널 폐쇄

이것은 그의 가장 오래 지속되는 발명품 중 하나입니다. 이 유형의 자물쇠는 오늘날 거의 모든 운하 또는 수로에서 여전히 사용되고 있습니다. Leonardo의 디자인은 더 효율적이고 이동하기 쉬웠으며 의도 한대로 정확하게 작업을 수행했습니다.

Leonardo의 마이 터 자물쇠는 한 지점에서 만나는 두 개의 45도 각도였습니다. 임박한 물이 그들에게 부딪쳤을 때, 두 개의 마이 터를 강제로 뭉쳐 두 마이 터 사이를 더 단단하게 밀봉했습니다.

20- 거울 연마기

이 발명품은 기계 공학의 걸작입니다. 여러 개의 메쉬 기어가 있으며 여러 가지 변수 설정이 내장되어 있습니다.

이 기계는 빛이 사물에 반사되는 다양한 방식을 조사하는 동안 Leonardo가 설계했을 가능성이 큽니다. 또는 그는 망원경이나 다른 광학 장치를 발명 할 계획이었을 것입니다.

21- 가위

단순하지만 가위만큼 중요한 것은 인류의 발전에 매우 중요했습니다.

다빈치가 아니었다면이 도구없이 몇 세기가 지났을 지 누가 알겠습니까? 이집트인들이 사용하는 오래된 가위에 대한 언급이 있지만 지금 우리가 사용하는 가위는 Leonardo의 창조물이었습니다.

22- 회전 크레인

피렌체 건물의 안뜰에서 견습을하는 동안 Leonardo는 많은 크레인을 관찰 할 수있는 기회를 얻었으며 그중에는 Brunelleschi가 설계 한 크레인이 있습니다. 그는 원고의 여러 페이지에 그것들을 그립니다.

이 모델은 석재 구덩이 및 운하 굴착에 사용하도록 설계되었습니다. 다빈치가 발명 한 지브 크레인은 높은 곳에서 작동 할뿐만 아니라 자재를 빠르게 운반 할 수 있습니다. 더블 암 버전에서는 균형추에 의해 움직임이 촉진됩니다.

23- 기계 드럼 모델

Leonardo da Vinci의 기계식 드럼은 고용주 중 한 사람의 손님을 즐겁게하기 위해 설계되었습니다.

드럼은 드럼이 자동으로 두드리는 일련의 메커니즘을 통해 회전하도록 설계되었습니다. 이 모델은 플라스틱과 스냅 온 세트로 만들어져있어 접착이 필요하지 않습니다.

24- 투석기 모델

투석기에 대한 Leonardo의 디자인은 간단하고 독창적입니다. 점진적으로 발사 시스템을 증가시키는 래칫 및 래칫 시스템입니다.

시스템이 조여지면 작업자 (병사 1 명)가 시스템에 가한 힘이 투석기의 케이블과 텐션 암으로 전달됩니다.

발사 핀 (래칫)을 해제하면 저장된 에너지가 케이블과 장력 조절 암에서 납탄이나 포탄이 들어있는 스윙 암으로 즉시 전달됩니다.

25- 노 젓는 배

레오나르도 다빈치 보트 모델은 플라스틱으로 만들어졌으며 스냅 세트이므로 접착 할 필요가 없습니다.

Leonardo의 보트는 설계된 최초의 조정 보트 중 하나입니다. 선박은 해양 프로펠러가 발명 될 때까지 수백 년 동안 계속 운영됩니다.

26- 인쇄

Leonardo의 인쇄 모델은 단일 조각으로 결합 된 작은 나무 세트로 구성되며 접착제가 필요하지 않습니다. 이 모델은 Leonardo가 인쇄기를 작동하도록 설계 한 역학도 보여줍니다.

27- 물이 뜨다

Leonardo는 또한 현대 스키 장비와 유사한 신발과 폴 세트를 디자인하는 효율적인 부양 장치를 찾았습니다.

그는 남성들이 물 위를 걸을 수 있도록 허용 할 것이라고 생각했지만 레오나르도는 여가 활동에 대해 생각하지 않았습니다. 오히려 그의 고려는 군인들이 강과 바다를 건너기 위해 도로가 필요했던 전쟁 중 잠재력이었습니다.

28- 그릴

자동화 된 로티 세리는 완벽하게 실용적인 적용이 가능하고 매우 단순한 디자인입니다. 레오나르도는 실제로이 아이디어를 발명 한 것이 아니었지만 작동을 연구하고 고기를 굽는 동안 다양한 크기의 불 스케치가 어떻게 다양한 결과를 낳았는지 보여주는 삽화를 그렸습니다.

뜨거운 불은 드래프트가 더 강하여 더 고르게 로스팅됩니다. Leonardo는 "불이 작고 강한 지 여부에 따라 로스팅이 느려지거나 빨라질 것입니다."라고 언급했습니다.

29- 리프팅 잭

Leonardo 리프팅 잭은 오늘날 사용되는 잭과 크게 다르지 않습니다. 감속기, 선반, 크랭크로 구성되어 레오나르도 시대에 큰 도움이되었을 것입니다.

이것이 레오나르도의 발명품인지, 장비의 수정인지, 아니면 장비의 상세한 스케치인지는 알 수 없습니다.

30- 섬유 기계

레오나르도의 직물 기계는 잘 알려지지 않은 작품 중 하나이지만, 그는이 분야에서 뛰어난 예지력을 보였으며 코덱스 아틀란 티 쿠스에 등장하는 트리밍 기계, 자동 스핀들, 가위 및 두 개의 로프 꼬임 기계를 설계했습니다. 이러한 랙 중 가장 복잡한 것은 15 개의 동시 스트랜드 중 하나입니다.

참조 :

1. 다빈치 발명 (2008). 레오나르도 다빈치 발명품. 1-2-2017, Davinci Inventions. da-vinci-inventions.com에서 가져 왔습니다.
2. Lairweb ORG. (2016). 레오나르도 다빈치. 1-2-2017, Lairweb 작성. 출처 : org.nz.
3. 다빈치 발명품. leonardodavincisinventions.com에서 2017 년 1 월 2 일.