대류권 의 특성은 그 안에서 발생하는 대기 현상과 관련이 있습니다. 대류권은 지구와 접촉하는 지구 대기층입니다.
적도 지역에서는 두께가 약 17km이고 극지방에서는 7km에 이릅니다.

이 두께는 연중 계절에 따라 다를 수 있습니다. 높이에서 한계는 성층권이고 대류권은 둘 사이의 분할입니다.
대류권의 특성은 육지와 수생 모두에서 생명체를 가능하게합니다. 대류권에있는 대부분의 가스는 질소와 산소로 구성됩니다.
대류권의 주요 특징

기상 현상
대기의이 층에서 기상 현상, 바람, 비, 눈이 발생합니다.
태양이 땅을 데울 때 뜨거운 공기가 올라갑니다. 물은 더 차가운 높이에 도달 할 때까지 뜨거운 공기와 함께 증발하고 상승합니다.
차가운 공기는 물을 많이 흡수 할 수 없기 때문에 구름으로 응축됩니다. 대류권 (영하 50 ° C의 온도)에 도달하면 물과 공기가 상승하지 않습니다. 이러한 현상의 결과는 비, 눈 또는 우박입니다.
수직, 상향 및 하향 전류
이 대기층에는 수직, 상향 및 하향 전류도 있습니다.
그들은 공기를 재활용하고 오염 물질, 공기 중 먼지 또는 산업 물질을 분산시키는 데 도움이됩니다.
이 모든 것은 더티 레이어라고 불리는 처음 500 미터 높이에 축적됩니다. 새벽과 해질녘에 붉은 색을 띠게됩니다.
더 높은 산소 농도
대부분의 산소와 수증기는 대류권에 집중되어 있습니다. 이것은 모든 생물이 발달 할 수있는 생물권의 존재를 가능하게합니다.
온도 조절기
대류권 층은 지구의 온도 조절기 역할을합니다. 대류권이 없으면 낮과 밤의 열 차이로 인해 삶이 불가능해질 것입니다.
살아있는 존재에게 그것은 매우 중요합니다.
온실 효과
이산화탄소 및 수증기와 같은 가스의 작용으로 인해 온실 효과가 여기에서도 발생합니다.
이들은 태양의 적외선과 지구에서 방출되는 적외선의 88 %를 흡수합니다. 태양 광선은 대류권을 통과하여 "갇혀"있습니다.
이 자연적인 온실 효과 덕분에 생명체가 지구상에 존재할 수 있으며 온도가 가능합니다.
상업용 항공편
이 레이어는 비행기가 날아가는 곳입니다. 그들은 비행 높이에서 산소 부족과 추위로 인해 객실에 압력을 가해 야합니다.
등산객들이 산소 병과 따뜻한 옷을 가지고 다니는 것도 이런 이유 때문입니다.
대류권은 지구 대기를 구성하는 모든 것 중에서 가장 얇은 층이며 또한 가장 격동적인 층입니다.
천문학 자들은 대류권 때문에 관측이 어렵다는 것을 알게됩니다. 이것이 우주 망원경이 발사 된 이유입니다.
참고 문헌
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