기어 란? 주요 특징 - 과학 기술

기어 또는 기어는 회전 또는 왕복 운동을 통해, 다른 하나 개의 소자로부터의 기계적 동력을 전달하는 데 사용되는기구이다.

기어는 서로 맞는 크기가 다른 톱니 바퀴이며,이 기계를 통해 나머지 기계로의 이동 전달이 발생합니다.

기어는 메커니즘의 주축에서 해당 축에서 특정 거리에 위치한 보완 부품으로 이동을 전달하는 데 자주 사용됩니다.

이러한 유형의 응용 프로그램은 예를 들어 엔진에서 볼 수 있습니다. 메인 기어 또는 모터 기어는 구동 기어를 통해 구조의 나머지 부분으로 이동을 전달하는 역할을합니다.

기어 특성

기어는 한 응용 프로그램에서 다른 응용 프로그램으로 기계적 동력을 전달하기 위해 기계 설계의 기본 요소로 엔지니어링에 사용됩니다.

이 기능을 수행하려면 아래에 설명 된 특정 특성이 있어야합니다.

기어는 일반적으로 각각 피니언과 크라운이라고 불리는 두 개의 톱니 바퀴로 구성됩니다.

바퀴의 톱니는 다양 할 수 있으며 기계적 응용 분야에 따라 직선 또는 나선형 모양을 가질 수 있습니다.

차례로 시스템이 두 개 이상의 스프로킷으로 구성된 경우 기어 시스템을 기어 트레인이라고합니다.

기어를 구성하는 바퀴의 이빨은 동일한 치수를 갖습니다. 이것은 두 조각 사이의 완벽한 결합을 가능하게하고 결과적으로 적절한 움직임의 전달을 가능하게합니다.

기어를 구성하는 톱니 바퀴는 서로 반대 방향으로 움직입니다. 이 메커니즘은 두 부품 간의 이동 전달을 용이하게합니다.

풀리의 경우처럼 기어 드라이브가 서로에 대해 미끄러지거나 미끄러지지 않습니다.

이는 기어 부품 간의 정확한 동력 전달 비율을 선호하여 시스템 내 움직임의 결과와 영향이 항상 동일하도록합니다.

회전축의 배열에 따라 기어는 평행, 수직 또는 비스듬 할 수 있습니다.

차례로 평행 기어는 원통형 또는 나선형 일 수 있습니다. 반대로 수직 기어는 베벨, 헬리컬 또는 웜 기어입니다. 경사 기어는 구성이 혼합되어 있습니다.

응용 프로그램 내에서 매우 작은 공간을 사용하여 시스템 내에서 움직임의 전달을 보장하는 매우 효율적인 메커니즘입니다.

시스템이 제대로 윤활되지 않으면 시스템에서 동력 전달 프로세스가 진행되는 동안 기어에 소음이 발생할 수 있습니다.

기어의 사용은 모든 유형의 자동차, 산업 및 일반 엔지니어링 응용 분야로 확산되었습니다. 또한 고급 시계, 장난감, 전기 제품 등에서 소규모로 사용됩니다.