넬스 해협 또는 차낙 칼레 해협이 마르마라 바다 해 접속하도록 허용되는 제 62km 수로이다. 너비는 1.2에서 7km까지 다양합니다. 그것은 세계에서 가장 좁은 것으로 간주됩니다. 평균 수심은 55m이고 가장 깊은 부분은 100m 이상에 이릅니다.
Dardanelles는 Marmara Sea가에게 해 및 지중해와 연결되는 유일한 경로입니다. 이러한 이유로 어업, 관광 및 대규모 국제 무역에 매우 중요합니다.
현재 터키 정부는 현수교를 건설하는 중입니다. 이것은 Sacay시에서 Kilitbahir 시로 자동차를 통과 할 수있게합니다. 작업은 2017 년에 시작되었습니다.
역사
Dardanelles 해협의 역사는 트로이의 항구로서 매우 중요한 고대 그리스로 거슬러 올라갑니다. 수년 동안 그것은 페르시아, 마케도니아 및 로마 제국의 지배권을 고수했습니다.
마침내 오스만 제국이 도착했습니다. 후자는 지난 세기의 20 년 동안 터키 공화국이 탄생 할 때까지 유지되었습니다.
Hero and Leander의 전설적이고 신화적인 그리스 이야기는 Dardanelles 해협을 배경으로합니다. 호모 에르가 스터가 아프리카에서 유럽으로 도착하여이 대륙에 최초로 인간 정착지를 형성 한 것으로 추정되는 경로로도 알려져 있습니다.
지리적 전략적 중요성을 감안할 때 Dardanelles 해협은 시간이 지남에 따라 위대한 해전의 주인공이었습니다. 위의 결과로이 해협은 여러 차례 법적 지위를 수정해야했습니다.
이러한 수정 중 일부는 러시아-터키 전쟁에서 오스만 제국이 패배했을 때 군함이 흑해로 이동하는 것이 제한되었을 때 발생했습니다. 크림 전쟁에도 변경 사항이 발생하여 일련의 조약이 수정되었습니다.
20 세기에는 자연 수로와 이름이 두 명의 위대한 주인공 인 Dardanelles Strait와 Winston Churchill, 승리 한 제 2 차 세계 대전 영국의 수상이었던 때가있었습니다.
경제적 중요성
국제 관계에서 터키는 지구의 심장부로 알려져 있습니다. 즉, 세계의 심장입니다. 서양 문화의 가장 큰 대륙 사이의 교차로에 있기 때문입니다.
따라서 Dardanelles 해협과 Bosphorus 해협을 심장부의 두 개의 큰 동맥으로 간주하는 것이 좋습니다. 따라서 Dardanelles Strait는 지역의 경제 및 상업 개발에 필수적입니다.
Dardanelles의 경제적 중요성을 이해하려면 터키 해협 시스템 (TSS)을 알아야합니다. 보스포러스 해협과 다르다 넬스 해협을 통해이 시스템은에게 해, 마르마라 및 흑해의 인접 지역을 연결합니다.
따라서 상업적 관점에서이 도로를 통과하는 것은 더 빠르고 안전한 방법으로 지역을 연결하는 데 필수적입니다. 터키 해협 시스템은 이러한 영역 사이에 물, 질량, 열 및 재료를 공급하는 복잡한 동적 시스템입니다.
Dardanelles 및 군사 활동
20 세기 동안 터키 해협은 두 차례의 세계 대전과 냉전의 긴장을 목격했습니다.
마찬가지로, 거의 30 년 전 흑해의 소련 해군은이 해역 주변에서 NATO의 전략적 안보 동맹에 대한 주요 위협이었습니다. 그러나 소련 붕괴 이후 이러한 채널을 통한 에너지 수송의 증가가 촉진되었습니다.
선박의 주요화물은 러시아 노보로시 스크 항구의 석유 및 천연 가스와 같은 에너지 자원으로 구성됩니다.
또한 흑해 북서쪽 해협을 통해 우크라이나, 벨로루시 및 폴란드 시장을 찾는 원유로 가득 찬 유조선이 공급됩니다.
에너지 자원 외에도 강기슭 국가에서 흑해로 수출되는 곡물 및 강철과 같은 많은 제품도 있습니다. 실제로이 선박은 해협을 통과하는 운송중인 선박의 대부분을 구성합니다.
위험
정확히이 단계에서 생성 된 트래픽의 양으로 인해 인간과 환경 적 관점에서 일련의 위협과 부정적인 결과가 수반됩니다.
교통 체증은 강변 개체군의 안전과 해양 환경 보존에 영향을 미치기 때문에 해협에 대한 가장 강력한 위협 중 하나였습니다.
강한 흐름도 있습니다. 때때로 그들은 6 노트의 속도를 초과합니다. 또한 역류, 바람, 안개 및 폭풍이 있습니다. 이러한 현상은 좁은 통로 및 임계 회전으로 인한 방향의 급격한 변화와 결합됩니다. 이 모든 것이 Dardanelo를 세계에서 가장 위험한 채널 중 하나로 만듭니다.
2003 년 터키 정부는 사고를 방지하기위한 규정을 마련했습니다. 특히 교통부는 Dardanelle, Bosphorus 및 Marmara 해협을 포함하는 복잡한 교통 시스템을 구축했습니다. 그것의 목적은 해협을 통한 선박의 통과를 촉진하는 것입니다.
사고를 유발하는 위험 외에도 해협과 같은 제한된 공간에서 해상 교통에 의한 오염의 영향도 평가되어야합니다.
참고 문헌
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