에어 톤 센나의 70 가지 최고의 문구 [이미지 포함] - ECONOMÍA - 2026

1988 년, 1990 년, 1991 년 챔피언십에서 가장 빠르고 우승 한 많은 사람들에게 역사상 최고의 포뮬러 1 드라이버 중 한 명인 Ayrton Senna (1960-1994) 의 최고의 문구를 남겨드립니다 .

이러한 스포츠 문구 나 운동 문구에도 관심이있을 수 있습니다.

1- 나는 2 위 또는 3 위가되도록 설계되지 않았으며이기도록 설계되었습니다.

2- 두 번째는 첫 번째로지는 것입니다.

3- 꿈이없는 사람은 살 이유가 없다. 꿈이 현실을 넘어도 꿈을 꾸는 것이 필요하다. 꿈은 삶의 원칙 중 하나이기 때문이다.

4- 당신이 누구든, 당신이 가진 사회적 지위에 상관없이, 부자이든 가난한 사람이든 항상 큰 결심을 보이고 항상 하나님에 대한 많은 사랑과 깊은 믿음으로 모든 일을합니다. 언젠가는 목표에 도달 할 것입니다.

5- 레이싱, 경쟁은 내 피 속에 있습니다. 그것은 내 일부이고 내 삶의 일부입니다. 나는 평생 동안 그것을 해왔고 다른 모든 것을 능가합니다.

6- 나는 우상이 없습니다. 나는 일, 헌신 및 능력에 감탄합니다.

7- 나는 계속해서 더 나아가 내 자신의 한계, 신체적 한계, 심리적 한계를 배우고 있습니다. 그것은 제 삶의 방식입니다.

8 승이 가장 중요합니다. 모든 것이 그 결과입니다.

9- 우리는 감정으로 만들어져 있고, 우리 모두는 감정을 찾고, 감정을 경험할 방법을 찾는 문제 일뿐입니다. 그것들을 모두 경험할 수있는 방법은 많습니다. 아마도, 포뮬러 1이 여러분에게 줄 수있는 특별한 점은 우리가 항상 위험에 노출되어 있고, 다칠 위험이 있으며, 죽을 위험에 노출되어 있다는 것을 알고 있다는 것입니다.

10- 성공하려면 전적으로 헌신하고 최대 한도를 추구하며 최선을 다해야합니다.

11- 경주 용 자동차에 적응하고 이기기 위해 경주 할 때 2 위 또는 3 위만으로는 충분하지 않습니다.

12- 당신은 이기기 위해 헌신해야합니다.

13- 위험 감이 흥분됩니다. 도전은 새로운 위험을 찾는 것입니다.

14- 중요한 것은 항상 모든 것을이기는 것입니다. 경쟁하는 것이 중요한 이야기는 선동에 지나지 않습니다.

15- 마음의 힘, 결단력, 본능 및 경험으로 매우 높이 날 수 있습니다.

16-Cowards는 만료되기 전에 여러 번 죽고 용감한 사람은 한 번만 죽음을 맛볼 수 있습니다.

17- 경주에서 우승하는 것은 백만 달러를이기는 것보다 훨씬 더 큰 도전입니다.

18- 나는 매우 특권이 있습니다. 나는 항상 아주 좋은 삶을 살았습니다. 그러나 내가 가진 모든 것은 헌신과 내 목표를 달성하려는 엄청난 열망, 이기고 자하는 큰 열망, 즉 운전자가 아닌 내 인생의 승리를 통해 얻은 것입니다.

19- 그리고 갑자기 나는 더 이상 의식적으로 차를 운전하지 않는다는 것을 깨달았습니다. 나는 일종의 본능으로 그것을 몰고 있었고, 단지 나는 다른 차원에있었습니다.

20- 경주에서 이길 때 운전자의 느낌을 결코 알 수 없습니다. 헬멧은 이해할 수없는 감정을 숨 깁니다.

21- 조종사는 사람들에게 현실보다 꿈에 가깝습니다.

22- 라이프는 너무 짧아 적이 없습니다.

23- 두려움은 저에게 흥미로워 요.

24- 저의 주요 목표는 모터 스포츠 세계에서 전문가로 인정 받고 무언가를 성취 한 사람으로 여겨지는 것입니다.

25- 나는 위험하지 않은 것을 알 수있는 다른 방법을 모릅니다. 모두가 발전해야합니다. 모든 운전자에게는 한계가 있습니다. 내 한계는 다른 것보다 조금 멀다.

26- 내 가장 큰 실수? 아직 일어나지 않은 일.

27- 오는 날이 올 것입니다. 오늘 또는 50 년 후일 수 있습니다. 유일한 확실한 것은 그것이 올 것이라는 것입니다.

28- 위험하기 때문에 달리기를 중지합니까? 나는 또한 넘어 질 수 있습니다.

29- 273km / h에서 커브로 나가지 만 271km / h에서는 두 번째가 당신을 통과합니다.

30- 성과, 헌신, 노력, 헌신에 관해서는 중간 지대가 없습니다. 당신은 무언가를 아주 잘하거나하지 않습니다.

31-Money는 이상한 문제입니다. 없는 사람은 쫓아 라. 그것을 가진 사람들은 문제로 가득 차 있습니다.

32- 하나님이 곁에 있으면 모든 것이 명확 해집니다.

33- 사고가 많은 계절이 될 것이고, 정말로 심각한 일이 일어나지 않으면 운이 좋을 것이라고 위험을 감수 할 것입니다.

34- 기술 팀이 최고가 아닐 때 항상 더 나은 경주가있을 것이라고 믿는 것이 중요합니다.

35- 어려운시기에는 서로가 있기 때문에 운전자가 함께 지내는 것이 중요합니다. 우리가 함께하지 않으면 주최자와 건축업자의 재정적, 정치적 이익이 전면에있을 것입니다.

36- 매년 챔피언이 있지만 항상 훌륭한 챔피언이있는 것은 아닙니다.

37- 나는 경주를 위해 자신의 존재를 많이 희생 한 청년입니다. 어렸을 때부터이 직업에 대해 생각합니다. 나는 내 모든 것을 바쳤고 무엇보다 그녀를 사랑한다고 생각합니다. 그러므로 내가 뛰고있을 때 나는 이기기 위해서만 할 것입니다. 나는 내가 할 수있는 것보다 10 분의 1 더 느리게 걷고 있다는 것을 깨닫는 날만 멈출 것입니다.

38- 나는 신체적, 심리적 한계에 대해 계속해서 배우고 있습니다. 그것은 제 삶의 방식입니다.

39- 나는 죽음과 고통을 두려워하지만 그와 함께 삽니다. 두려움은 나를 매료시킵니다.

40- 부자들은 빈곤에 둘러싸인 섬에서 살 수 없습니다. 우리는 모두 같은 공기를 마 십니다. 우리는 모든 사람에게 최소한 기본적인 기회를 주어야합니다.

41-Formula 1은 경쟁이 치열하고 이기적이며 친구를 사귀기에 가장 적합한 환경은 아닙니다.

42-이 회로에는 작은 사고가 없습니다.

43- 생명을 앗아가는 사고가 발생하면 결정적이기를 바랍니다. 나는 휠체어를 타고 싶지 않습니다. 나는 당신이 어떤 부상으로 고통받는 병원에있는 것을 원하지 않습니다. 내가 살려고한다면, 나는 강렬한 사람이기 때문에 완전히, 아주 강렬하게 살고 싶습니다. 부분적으로 살면 내 인생을 망칠 것이다.

44- 내 죄가 빠르기 때문에 내 경쟁자들은 나를 사랑하지 않습니다.

45- 여성, 그들과 문제가 있든 없든, 우리는 그들없이 살 수 없습니다.

46- 저는 젊고 건강하며 오늘 그 어느 때보 다 열정과 열정에 전념하고 있습니다.

47- 주요 목표는 성공이라는 목표에 전념 할 수 있도록 그 느낌을 자극하는 방법을 계속해서 찾는 것입니다.

48- 가능한 최선을 다해 최선을 다해야합니다.

49- 레이싱 드라이버가된다는 것은 항상 위험에 처해 있음을 의미합니다.

50- 레이싱 드라이버가된다는 것은 다른 사람들과 경쟁하고 있다는 것을 의미하며, 두려움 때문에 그 오프닝을 위해 가지 않으면 더 이상 레이싱 드라이버가 아닙니다.

51- 우리 조종사들은 경쟁하고 이기기 위해 경쟁합니다. 우리 모두에게 유일한 동기는 승리입니다.

52- 나는 누구보다 많은 레이스에서 우승 한 주자입니다.

53- 당신이 입구를보고 당신과 가까운 다른 차들과 함께 고속으로 운전할 때, 당신은 자신에게 헌신하고 그 입구를 차지합니다.

54- 때때로 내가 실수를하고, 당신이 항상 옳은 것은 아니지만, 결국 운전하는 것은 나이고 그 순간에 내 마음이 내게 말하는 것을해야합니다.

55- 우리 모두는 경주에서 발생하는 사고에 대해 책임이 있습니다.

56-이 트랙은 1 등을 위해 경쟁하기 위해 그렇게 빠른 속도로 두 대의 자동차를 위해 설계되지 않았습니다. 그렇습니다. 나는이기도록 설계되었습니다.

57- 당신은 침착하고 침착해야하며 도움을 받아야합니다. 승리하려면 그 조언이 필요합니다.

58- 가장 중요한 것은 차를 통제하는 것이 아니라 자신을 통제하는 것입니다.

59- 때로는 그렇게 빨리 갈 수 없습니다.

60- 나는 어떻게 행동해야하는지에 대한 강하고 명확한 원칙을 가지고 매우 강력한 교육을 받았습니다.

61- 아무것도 후회하지 않고 올바른 이유로 일을하고 있습니다. 일부는 이해하고 일부는 이해하지 못합니다.

62- 당신은 모든 사람이 당신을 이해하고 받아들이게하지 않을 것이지만, 결국 나는 내가하는 일에 감탄합니다.

63- 나는 매우 경쟁적이며, 포뮬러 1에 도달 한 각 주자는 그 안에 매우 경쟁적인 정신을 가지고 있다고 생각합니다.

64- 나는 그것이 정말로 중요한 때 나의 모든 것을 줄 균형을 찾는 법을 배웠다.

65- 나의 주요 책임, 나의 주요 관심은 무엇보다도 아이들에 대한 것입니다.

66- 아이들에 대한 사랑이고 그들의 존경심은 제가 좋은 가치를 전달하도록 동기를 부여합니다.

67- 나는 항상 실수가 있다면 처음부터라고 말했어. 트랙은 이러한 유형의 경주 용으로 설계되지 않았습니다. 우리는 그것을 알고 있으며 차에서 내려야합니다.

68- 주자의 실수가 아니라 팀과 다른 주자의 실수였습니다. 우리는 나가서 우리 모두가 책임을 공유한다는 것을 인정할 용기를 가져야합니다.

69- 나는 아주 짧은 시간에 많은 것을 성취했습니다. 이제 멈출 때가 아닙니다.

70- 나는 카트에서 경주를 시작했습니다. 나는 카트를 좋아합니다. 그것은 세계에서 가장 인상적인 스포츠입니다. 사실 F1보다 더 좋았습니다.