리오 Doce 브라질에 속하며, 미나스 제 라이스의 상태를 통해 853km 길이입니다. 그 물은 적어도 2 백 30 개의 지방 자치체가 탄생하고 번성했으며 보석과 광물 추출, 커피 농장, 소 사육 및 축산업을 기반으로 한 사업이 발전했습니다.
그것은 위치와 흐름으로 인해 국가 역사상 매우 중요한 천연 자원입니다. 유역의 흐름은 83,400 평방 킬로미터로이 지역의 광산에서 추출한 광물과 금을 주로 수송 할 수있는 항해 가능한 강이되었습니다.
길이 때문에 El Doce는 브라질 지리에서 가장 긴 거리를 여행 한 강 중 5 위를 차지했습니다. 사진 : Fernando Marino
출생, 경로 및 입
Doce 강은 브라질 남동부의 Minas Gerais 주에있는 Carmo 강과 Piranga 강이 합쳐진 후 세라 다 만 티케이라에서 태어납니다. 이 지역은 백악기에 기원을두고 있으며 그 구성은 해발 1,000에서 거의 3,000 미터에 이르는 고도의 암석 덩어리를 기반으로합니다. 다음지도에서 출생 지역을 볼 수 있습니다.
길이 853km를 통해 미나스 제 라이스와 함께 에스피 리토 산토 주가 마침내 대서양으로 비워집니다.
여백에 자리 잡은 가장 중요한 도시와 마을은 Governador Valadares, Belo Oriente, Ipatinga, Colatina, Linhares, Tumiritinga, Coronel Fabriciano 및 Resplendor 등입니다.
정복과 식민지 시대에 보토 쿠도, 파 탁소, 크레나 케 인디언이 항해를 불가능하게했기 때문에 포르투갈 개척자들이 지배하기 어려운 지역이었습니다.
그러나 시간이 지남에 따라 여러 탐험가들이이 지역에 들어와 지역 전체에 걸쳐 산업을 건설했습니다. 강을 따라 흐르는 미나스 제 라이스주는 약 2 천만 명의 주민이 살고 있습니다.
역사
대서양의 Rio Doce 입구의 위성 이미지. 출처 : NASA
1572 년 탐험가 Sebastián Fernandes Tourinho는 브라질 총독 인 Luis Brito D 'Almeida에게이 지역에서 가져온 보석 몇 개를 선물함으로써 새로운 광물이 풍부한 땅을 발견하는 임무를 완수했습니다.
100 년이 조금 지난 후, 그 개척자를 뒤따른 새로운 탐험가들의 발자취를 따라 최초의 금 매장량이 확인되었지만, 피한 원주민이 방어 한 지역의 위험성으로 인해 망각에 빠졌습니다. 어떤 대가를 치르더라도 정복자와 접촉하십시오.
그러나 18 세기에 이르러 다른 광산의 고갈로 인해 영토의지도가 먼지를 털어 냈고,이 지역은 미국에서 네 번째로 큰 주와 세 번째로 인구가 많은주의 경제 발전으로 인해 자본 중요성을 부여했습니다.
형질
Rio Doce는 브라질에서 가장 큰 곳 중 하나입니다. 출처 : Giovannaac
길이로 인해 Twelve는 브라질 지리에서 가장 긴 거리를 여행하는 강의 다섯 번째 위치에 위치하고 있으며 천 미터 이상의 높이에서 시작 하여이 영토의 암석 사이 853km를 통과합니다. 해수면.
역사적으로 채널은 수익을 확보하고이를 활용하는 방법을 알고있는 사람들에게 관대 한 혜택을 제공했습니다. 땅의 수명이 길기 때문에 철 (주로), 금, 보크 사이트, 망간 및 보석과 같은 광물 개발은 오늘날에도 여전히 유지되고 있습니다.
다른 한편으로, 그것은 커피, 사탕 수수, 가축 생산, 목재 및 기타 원료를위한 필수 운송 채널을 구성하고 상업적 착취의 결과로 분지 근처에서 발달 한 인구 간의 연결을 구성했습니다.
이것이 마진의 대부분을 통과하고 수도 벨루 오리 존치 데 미나스 제 라이스와 에스피 리토 산토 주에 위치한 비토리아를 연결하는 철도 설치에 여러 단계에서 투자 된 이유입니다.
- 경제
Queimada 다리 아래와 Río Doce 주립 공원-PERD 배경에서 본 RÍo Doce. 출처 : Gecenir Kaizer
채광 활동은이 부문에 집중되어 있습니다. Minas Gerais에있는 5 개 대기업 중 3 개 회사 중 하나 인 Vale do Río Doce 회사는 지구상에서 가장 큰 노천 광산을 유지하고 있습니다. 이 나라의 철강 수출은 이러한 산업 대기업에 의해 지원됩니다.
그러나 분지는 농업, 가축, 커피 생산, 과일 펄프, 야채 및 코코아, 양돈, 소 및 유제품에도 상당한 경제적 규모로 이용되었습니다.
위에 추가 된 것은 화학, 야금, 가죽, 종이, 종이 펄프, 섬유, 알코올 및 남미 최대의 철강 산업이며, 이는 주 GDP에 상당한 기여를하고있는 관련 산업입니다. 상업 및 서비스 및 발전.
El Doce는 미국에서 두 번째로 인구가 많은 주를 통과하며 크기가 네 번째 인 Valle do Aco 유역은 인구 밀도가 가장 높고 강이 경제 활동을 통해 주 GDP의 최대 18 %를 생산합니다.
-레일 시스템
강둑의 상당 부분은 Estrada de Ferro Vitória에서 Minas 철도로 건너 며,이 철도는 여객화물과이 지역에서 추출한 자재화물을 구분합니다.
여객 열차를 타고 여행하는 동안 다양한 국내 및 외국 회사에서 활용하는 수많은 원자재와 광물을 운송하는화물 열차를 만나는 것은 매우 일반적입니다.
여객 열차 모드에는 두 가지 계절이 있는데, 승객이 많은 성수기와 비수기입니다. 첫 번째로, 사람들이 여행하는 마차의 수가 두 배가되어 최대 6 개를 더 고용합니다. 비수기와는 달리.
성수기에는 이코노미 클래스 마차 13 대, 비즈니스 클래스 마차 4 대, 식당차 1 대, 지휘 차 1 대, 기관차 (G12 및 G16) 2 대, 발전기 세트 1 대가 사용되었습니다. 시즌 동안 6 개의 이코노미 클래스 마차가 감소합니다.
두 계절의 승객 변동에도 불구하고 19 세기 후반에 건설되기 시작한이 철도는 매년 백만 명의 승객을 수송하는 것으로 추정됩니다.
마찬가지로, 거의 1,000km에 달하는 경로를 따라 운반되는 수많은 자재로 인해 남미에서 가장 중요한 활성 열차 중 하나가되어 브라질 철도 하중의 약 40 %를 연간 평균으로 이동합니다. 1 억 톤 이상의 제품을 보유하고 있습니다.
Doce 강 코스와의 근접성을 감안할 때, 강이 넘쳐 1979 년에 35 일이라는 기록을 세웠으며 활동을 완전히 중단해야했습니다.
이 통신 네트워크의 중요성은 도로를 따라 이동하는 서로 다른 인구 사이의 연결과 지역의 경제 활동의 역동성에 초점을 맞추고 있으며, 이는 필연적으로 삶의 모든 측면에 영향을 미칩니다. 영토의 주민들.
-문화
강이 방문한 지역에서 다양한 문화적 표현은 수십 년의 세월과 삶의 현대화 및 환경에서 살아남습니다. 아프로 후손과 메스티조가 섞인 인구는 여전히 특정 오래된 종교 관습의 기억을 보존합니다.
그중에는 15 세기, 16 세기, 17 세기에 노예로 사람들이 대량으로 유입되면서 가톨릭 숭배와 아프리카에서 가져온 컬트의 유산 사이의 혼합주의의 표본 인 콩가도가 있습니다.
이 콩가도는 콩고 왕의 심장을 상징하는 리드미컬 한 춤으로 구성되어 있습니다. 연중 다른 축제에 나타날 수 있지만 10 월에는 Virgin Nuestra Señora del Rosario의 축제로 눈에 띕니다. cuica, 탬버린과 같은 악기와 reco – reco가 사용됩니다.
Ouro Preto와 Mariana의 마을에는 식민지 시대의 특정 관습과 일부 기념물이 여전히 남아 있습니다. 이 지역에 풍부한 보석에 공예품을 조각하는 것은 매우 일반적입니다.
-보존
강의 매우 취약한 지역에 대한 보존 전략 중 하나는 국립 및 주립 공원, 생태 보호 구역, 생물 기지, 토착 보호 구역 및 시립 공원의 생성으로 구성됩니다.
따라서 총 2 개의 국립 공원 인 Caparaó와 Caraca가 지정되었습니다. Sete Salões, Rio Corrente, Serra da Candonga, Serra do Brigadeiro, Itacolomi 및 가장 큰 공원 인 Parque Florestal Rio Doce를 포함한 6 개의 주립 공원.
-Rio Doce가 직면 한 위협
강에서 오염 된 담수가 대서양으로 흘러 들어갑니다. 출처 : 미국 지질 조사국의 Landsat 데이터를 사용하는 Joshua Stevens의 NASA 지구 천문대 이미지.
2015 충돌
채광 착취, 경작을위한 헥타르의 사용, 소와 돼지 사육 및 벌목 산업은 강 영토에서 지속적으로 위협받는 도전 중 일부입니다.
2015 년에 인간을 포함한 수생 생물과 육상 생물 모두에 치명적인 사고가 발생했습니다. 이 사고는 수은, 비소 및 납 잔류 물, 철 착취로 인한 잔류 금속과 혼합 된 63,000,000 m³ 이상의 진흙이 포함 된 두 개의 제방이 붕괴 된 것으로 구성되었습니다.
수은, 비소 및 납과 같은 금속 잔류 물은 오염이 심하므로 채광 회사는 제방을 버리고 확산되지 않도록하고 환경 문제를 유발하지 않도록합니다.
따라서 강에서 앞서 언급 한 금속이 방출되면서 수천 종의 수생 동물이 죽고 농작물에 사용되는 수천 헥타르의 다른 지역이 영향을 받았습니다.
이 사건에는 적어도 두 가지 버전이 있는데, 이는 강의 오염 수준이 건강에 허용되는 수준 이상으로 등록되었음을 나타내는 주 기관의 버전입니다. 그리고 그들의 오염을 부인하는 책임있는 광업 회사의 보고서.
결과
인간의 부주의로 인한 결과 중 주민 630 명이 소실 된 것으로 집계되어 10 명이 사망하고 15 명이 실종했으며 약 25 만명이 물을 마시지 않고 남았다.
환경 전문가들은 오염의 영향을받는 강의 길이가 최소 500km 이상인 강의 복구는 그러한 생태계에서 추출하거나 청소하기 어려운 중금속이기 때문에 복구가 불가능하다고 생각합니다.
주요 지류
다른 9 개의 강이 Rio Doce에 지류로 참여하여 큰 흐름을 유지합니다.
-Caratinga Cuieté.
-산토 안토니오.
-Piracicaba.
-나무 껍질.
-Manhuacu.
-마티 포.
-Suacuí Grande.
-Xotopó.
-관두.
동식물
악어는 Rio Doce에서 흔합니다. 출처 : US Fish and Wildlife Service의 퍼블릭 도메인 이미지
위에서 언급 한 공원 중 Florestal Rio Doce는 1944 년 7 월 14 일 법령 이후 35,000 헥타르의 대서양 숲에서 40 개의 천연 석호가 보호되고 10,000 종 이상의 식물과 동물이 선언 된 이후 가장 중요한 공원 중 하나입니다. 멸종 위기에 처해 있습니다.
대서양 숲
아마존 열대 우림에 연결된 가장 중요한 초목 중 하나로 간주됩니다. 처음에는 1,290,692.46 km 2 였지만 착취와 지속적인 도시 계획 후에는 원래 공간의 10 % 미만인 95,000 km²로 축소되었습니다.
공공 및 민간 단체가 수행 한 연구에 따르면이 지역에는 곤충을 포함하여 약 160 만 종의 동물이 여전히 보존되어 있으며,이 지역에서 약 567 종의 고유종과 1,361 종이 포유류, 파충류, 양서류 및 조류 중에서 강조 될 수 있습니다. 헥타르 당 454 종의 나무 외에 척추 동물 그룹에 속한 지구상 모든 종의 %.
이 중요한 지역은 또한 국가 인구의 70 %가 살고있는 곳으로,이 숫자의 사람들에게 물을 공급하는 삼림, 샘, 샘의 보존에 실질적인 도전을 불러 일으 킵니다.
전통적인 공동체는 또한 Guaraní, Krenak, Pataxó, Wassú, Tupiniquim, Terena, Potiguara 및 Gerén과 같은 원주민 그룹을 포함하여 경계 내에 정착합니다.
참고 문헌
- O vale do Rio Doce, Henrique Lobo et al. 게시일 : 2013 년 12 월 14 일. docsity.com에서 가져옴
- 웨이브. 브라질의 최악의 환경 재앙 인 마리아나 비극의 재현. 2016 년 7 월에 게시. piaui.folha.uol.com.br에서 가져옴
- 미나스 제 라이스. 2016 년에 게시 됨. rioandlearn.com에서 가져옴
- 브라질 : 미나 제 라이스의 광산 유출로 인해 200 개 도시에 비상 사태를 선포하십시오. 게시일 : 2015 년 11 월 21 일. bloglemu.blogspot.com에서 가져옴
- Rio Doce 패널, Fundão 댐 실패 후 Rio Doce 분지의 시골 풍경의 대체 생계, 2015, www.iucn.org에서 가져옴