메리 셀레스트 , 그것은 항해에 좋은 상태에 있었고, 돛이 펼쳐하고, 배는 약간의 손해를 가지고 있었지만 1872 년, 대서양에, 사막화와 아 조레스 제도에서 좌초 발견 된 미국 상선했지만 모든 구명정. 그것이 발견되었을 때, 일지의 마지막 항목은 10 일 전에 기록되었습니다.
Mary Celeste는 뉴욕과 제노아를 횡단하는 것으로 추정되며 불과 한 달 전에 출발했습니다. 배가 발견되었을 때 배에는 여전히 많은 물품이 있었고 선원과 선장의 상품과 개인 소지품은 그대로 남아있었습니다. 그러나 승무원은 다시는 보이지 않았습니다.
19 세기 뉴욕 항구의 George McCord 그림.
Mary Celeste의 승무원에게 실제로 무슨 일이 일어 났는지는 알려지지 않았지만 당시 연구자들은 무슨 일이 일어 났는지 설명 할 수있는 몇 가지 이론을 개발했습니다. 가장 인기있는 것은 승무원의 반란이나 그것을 발견 한 배의 공격이었다. 나중에 세부 사항이 인위적으로 복잡 해졌고 설명이 점점 더 이상해졌습니다.
따라서 오늘날 많은 사람들은 큰 수중 지진, 거대 오징어의 공격 또는 초자연적 현상과 같은 사건으로 인해 배가 버려 졌다고 생각합니다. 그러나 우리는 Mary Celeste의 1872 년 항해에서 무슨 일이 일어 났는지 확실히 알 수 없을 것입니다.
배경
Mary Celeste라고 불리게 될 배는 Spencer 's Island로 알려진 Nova Scotia의 한 마을 조선소에서 건조되었습니다. 그의 첫 항해는 1861 년 5 월 18 일에 시작되었지만 그 당시 배에는 아마존 이름이 붙었습니다. 길이 30.3 미터, 너비 7.8 미터, 깊이 3.6 미터였습니다. 또한 무게는 약 198 톤이었습니다.
건축업자 인 Joshua Dewis는 배를 소유 한 9 인 컨소시엄의 리더였습니다. 캡틴 Robert McLellan의 지휘 아래 아마존은 대서양을 여러 차례 항해했습니다. 그러나 첫 번째 사람에게는 이미 불운이있었습니다. 선장이 아프고 배가 고향으로 돌아 왔을 때 남자는 곧 사망했습니다.
이후 2 년 동안 새로운 주장 인 John Nutting Parker는 West India Company를 위해 아마존을 여러 차례 방문했습니다. 1863 년 파커는 1867 년까지 지휘권을 유지했던 윌리엄 톰슨으로 대체되었습니다. 그 때까지 배는 항해에서 예상했던 것 이상으로 특별한 문제없이 항해했습니다.
그러나 1876 년 10 월 케이프 브레튼 섬에서 폭풍이 아마존을 좌초시키고 손상을 입히고 소유자가 배를 회수 할 수 없다고 생각하면서 배를 포기하기로 결정했습니다. 그러나 며칠 후 Alexander McBean이라는 상인이 경매에서 유해를 사기로 결정했습니다.
이름 변경
알렉산더 맥빈은 한 달도 채되지 않아 아마존 난파선의 구매자 인 리처드 헤인즈 (뉴욕 선원)를 찾았습니다. 다시 항해 할 수있는 지점까지 수리하고 선장의 이름을 지을 수있게 된 후 그는 Mary Celeste라는 이름으로 미국 법률에 따라 등록하기로 결정했습니다.
그러나 Mary Celeste와의 Haines의 모험은 그의 채권자들이 그의 빚에 대한 지불금으로 배를 압류하기로 결정함에 따라 오래 가지 못했습니다. 따라서이 기간 동안 활동에 대한 기록이 발견되지 않았지만 이후 3 년 동안 배는 손에서 손으로 전달되었습니다.
1872 년 초, 선박에 대한 대대적 인 보수 공사가 수행되어 크기가 상당히 증가했습니다. 따라서 이러한 수정 후 Mary Celeste는 길이 31m, 폭 7.8, 깊이 4.9가되었습니다. 또한 새로운 표지가 추가되었습니다.
새로운 선장
1872 년 10 월, 합법적으로 선박을 소유 한 컨소시엄은 Mary Celeste의 지휘권을 공식적으로 그녀의 선장이 된 Benjamin Spooner Briggs에게 넘겼습니다.
미국 출신의이 남자는 대부분의 아이들과 마찬가지로 평생을 바다에서 보냈습니다. 그러나 그가 배의 지휘를 맡았을 때 그는 그 직업을 포기하고 사업을 시작할 생각이었습니다.
그럼에도 불구하고 그가 저축의 일부를 Mary Celeste에 투자하기로 결정했을 때 그의 계획은 바뀌었고, 그 중 상당 부분을 소유하게되었습니다. 이런 식으로 1872 년 10 월 Benjamin은 수정 후 배의 처녀 항해를 준비했습니다. 뉴욕에서 제노아로가는이 여정에서 그는 아내와 갓 태어난 딸을 동반했습니다.
승무원은 먼 가족과 믿을 수있는 친구들을 포함하여 Brigss가 직접 선택했습니다. 모든 보고서에 따르면 선장과 선원의 관계가 매우 좋았습니다. 그러나 평화는 메리 셀레스트에서 오래 지속되지 않았습니다.
이벤트
Mary Celeste의 판화. 출처 : en.wikipedia의 RedCoat10 (원문 : 일러스트 레이터 없음) 1872 년 10 월 20 일 Briggs는 미국에서 이탈리아로 운송 될 물품의 적재를 감독하는 일을 뉴욕에있었습니다. 몇 주 후인 11 월 5 일, Mary Celeste는 항구를 떠나 여행을 시작했습니다. 악천후로 인해 선박은 물이 진정되기를 기다리기 위해 Staten Island에 멈췄습니다.
마침내 11 월 7 일 메리 셀레스트는 항해를 준비했습니다. 이틀 전에 선장의 아내는 어머니에게 편지를 보냈는데, 이는 배에 탄 승객들로부터 마지막으로 알려진 통신이되었습니다.
이런 일이 발생하는 동시에, 캐나다 선박 인 Dei Gratia는 뉴저지에서 지브롤터로 운송해야하는 상품을 기다리고있었습니다. 선장과 일등 항해사는 모두 항해 세계에서 잘 알려져 있었고, 둘 다 매우 존경 받았습니다.
따라서 Mary Celeste가 출항 한 지 8 일 후 Dei Gratia는 스페인으로 향하기 시작했습니다. 두 배의 방향은 거의 같았지만 특이한 일이 없었다면 두 배가 만나지 않았을 것입니다.
찾기
1872 년 12 월 4 일, 아 조레스 제도와 포르투갈 해안 사이의 중간 지점 인 모어 하우스 선장 (Dei Gratia 지휘관)에게 약 10km 떨어진 곳으로 다가오는 배를 보았다고 말했습니다. 천천히 그리고 불규칙하게. 알려지지 않은 배가 움직이는 방식과 돛의 위치는 선원에게 무언가 잘못되었다고 말했습니다.
두 배가 충분히 가까워 졌을 때 Morehouse는 두 번째 배가 Mary Celeste라는 것을 깨달았습니다. 당시의 기록에 따르면 두 선장이 서로를 알고 있었기 때문에 Dei Gratia는 다른 함선으로부터 응답을받지 못했을 때 수사를 위해 여러 명의 장교를 보냈습니다.
배는 항해를 계속할 수 없을 정도는 아니었지만 완전히 버려졌고 상태가 좋지 않았습니다. 배치 된 돛과 선체의 일부가 모두 손상되었습니다. 또한 배 안에는 적은 양의 바닷물이 있었지만 침몰 할 정도는 아니 었습니다.
일부 세부 사항은 Mary Celeste의 포기로 인해 모든 종류의 의혹을 불러 일으켰습니다. 예를 들어, 항해 장비를 제외하고 대부분의 승무원과 선장의 개인 소지품은 여전히 배에있었습니다. 더군다나 많은 보급품이 남아 있었고, 물품은 만지지 않았고, 구명정도 사라졌습니다.
이론
플로리다 (1969)에서 촬영 한 물 주둥이. Mary Celeste의 신비에 대한 가능한 해결책.
Mary Celeste가 표류하는 것을 발견 한 Dei Gratia의 대장은 그녀를 지브롤터로 데려가 그녀의 구조에 대한 보상을 받기를 희망했습니다. 그러나 배의 포기를 둘러싼 비정상적인 상황으로 인해 일어난 일에 대한 철저한 조사가 이루어졌습니다.
결정적인 결론에 도달하지 못했지만 선박 승무원에게 일어날 수있는 일과 관련하여 많은 이론이 만들어졌습니다. 가장 인기있는 것은 다음과 같습니다.
-오랫동안 배를 포기한 것은 선장이 모어 하우스와 Dei Gratia의 승무원과 협력하여 배에 대한 보험을 모으려는 시도라고 믿었습니다.
-다른 연구자들은 그 배가 Dei Gratia 자신이나 해적의 손에 의해 어떤 종류의 공격을 받았을 것이라고 믿었습니다. 그 당시 그 지역에는 많은 사람들이있었습니다. 그러나 Mary Celeste에서는 전투의 흔적이 발견되지 않았습니다.
-배에서 발견 된 물의 양으로 인해 일부 연구원들은 Briggs 선장이 Mary Celeste가 빠른 속도로 가라 앉고 있다고 믿었을 수 있다고 믿습니다. 이것은 그의 이론이 사실인지 확인하기 전에 전체 승무원을 구명정에 넣고 달아나게 만들었을 것입니다.
이 외에도 다음 해에는 초자연적 사건과 관련된 이야기부터 정신병 적 공격으로 모든 승무원을 죽인 선장의 광기를 말하는 이야기에 이르기까지 발명 된 세부 사항에 기반한 다른 많은 이야기가 등장했습니다.
그러나 Mary Celeste 호에서 일어난 일에 대한 결정적인 결론에는 도달 할 수 없었습니다. 그리고 우리는 실제로 무슨 일이 일어 났는지 결코 알 수 없습니다.
참고 문헌
- "Mary Celeste의 신비": 해양 역사 및 고고학. 검색 날짜 : 2019 년 9 월 19 일 해양 역사 및 고고학에서 : histarmar.com.ar.
- "Mary Celeste의 영원한 수수께끼, 표류하고 선원의 흔적이없는 유령선"in : Infobae. 검색 일 : 2019 년 9 월 19 일 Infobae : infobae.com.
- "유령선에서 무슨 일이 있었나요?"Mary Celeste "?" 에서 : La Razon. 검색 날짜 : 2019 년 9 월 19 일 La Razón : larazon.com.
- "Mary Celeste의 이상한 이야기"in : Caos Magazine. 검색 일 : 2019 년 9 월 19 일 Caos Magazine : revistacaos.es.
- "Mary Celeste"in : Wikipedia. 검색 날짜 : 2019 년 9 월 19 일 Wikipedia : en.wikipedia.org에서.